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日常维护导热油泵需要了解的几点

2018-05-31 18:40:06
 

一、与导热油泵的优点及安装注意事项

1、优点:

(1)选用第三代PTFE做密封,使密封功能产生了腾跃,比橡胶类密封性牢靠,功能。

(2)结构简略,体积小,节省运转用,功能好,运用牢靠。

(3)选用填料密封和机械密封相结合的方式,填料密封用的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则选用机械,性好的硬质合金材料,了高温状况下的密封功能。

(4)支持选用了双端球轴承支持的构造方式,前端选用光滑油光滑,后端选用光滑脂光滑,中心有一导油管,用以随时调查密封状况和收回导热油。选用自热散热构造,改变了传统的水冷却构造。

2、导热油泵安装注意事项:

(1)运用前细心检查导热油泵安稳状况和中心同心状况。

(2)开机前检查导热油泵进出口有无杂物,并把现场整理洁净。

(3)作业方向是不是   。

(4)泵体内部写入导热油,手动盘动有无卡阻表象。

(5)风冷式导热油泵注油孔是不是写入导热油(洁净的导热油)。

(6)运转时期调查泵有无杂音,电机有发热表象等。

(7)开机前要预热,预热规范:温度40℃,预热时将泵头的螺栓松开0.3-0.5mm,预热后将螺栓拧紧。

二、维护导热油泵的几点:

1、导热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封机能较为,同时在轴承座中设置械密封装置,因此大量的泄漏不可能泛起,而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经由   时间密封面跑合后泄漏将会减少或休止。

2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封机能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不泛起任何蓄热现象。

3、不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产气愤蚀。

4、导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,假如在该前提下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述   小值以上。

5、常常检查地脚螺栓的松地情况,导热油泵的泵壳温度与温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

6、留意导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理。

7、停机,堵截电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应按期把叶轮旋转180°,以防止轴变形,直到油泵   冷却为止。

8、轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂,该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂。在轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入增补润滑脂。

三、冷油泵与导热油泵两者之间的区别:

我们通常把油泵分为冷油泵和导热油泵,那么这两个油泵之间有什么不同呢?又怎样来区分冷油泵和热油泵呢?下面我们就来介绍一下。

1、高温导热油泵的型号一般用字母R表示,冷油泵用字母J表示。

2、一般热油泵密封机构都注封油,而冷油泵就不注。

3、热油泵的用材多用碳钢、合金钢,而冷油泵则可采用铸铁。

4、高温导热油泵口环的间隙较大,冷却泵较小。

5、导热油泵启动前需要预热,而冷油泵同、则冷油泵则不   。

6、高温热油泵泵体采用垂直分段式,而冷油泵的泵体采用水平中开式,有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。

7、使用温度200℃以下为冷油泵,200℃以上为热油泵。8、高温导热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却,而冷油泵就可以不采用。

四、导热油泵常见的故障:

导热油泵在使用中发挥重要的作用和价值,但是在使用中也会出现   的故障,当导热油泵出现故障时,需要及时对其进行分析,检测和维护,导热油泵在使用中具有良好的使用价值和作用。下面简单的介绍一下导热油泵出现故障时的几种情况,以便及时对其进行修理和维护。

1、泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能泵吸油腔有   的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。

2、导热油泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。

3、对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可   换新油封予以解决。